maanantai 12. elokuuta 2019

Betonikesä





Porin vanhalla lyhytaaltoasemalla Väinölässä, eli radioasemalla oli tänäkin kesänä T.E.H.D.A.S. ry:n järjestämä näyttely. Yhdistyksen voi tutustua nettisivullaan: http://tehdasry.fi/wordpress/info/
Näyttely koostuu "aina auki" olevasta veistospuistosta, joka kehittyy ja muuntautuu ajan kuluessa, ja vaihtuvasta näyttelystä; osin veistospuistossa ja osin radioaseman sisätilassa.

Parina aiempana kesänä olen käynyt katsomassa näyttelyn kokonaisuutena sisätiloineen, mutta tämä kesä jäi sisätilassa olleen näyttelyn osalta väliin. Näyttely päättyi toissapäivänä; kävin paikalla tänä aamuna (12.8.2019). En jättänyt sitä tarkoituksellisesti väliin, en vain toimertunut menemään, kun oli muka niin paljon kaikenlaista menoa.
Alleviivasin ja lihavoin tuon väliin- sanan, koska se kuuluu kirjoittaa tismalleen ja täsmälleen noin!
En siis jättänyt sitä   v ä l i s tä   -kuten viime aikoina on saanut kaiken maailman toimittajanputsikoiden kirjoittavan milloin mistäkin ja missäkin, niinsanottua laatujournalismista tunnettua mediaa myöden.




Mutta nyt näyttelyyn, sen 24/7 avoinna
olevaan osaan veistospuistossa





Tämä teos on saanut pinnalleen värikkäät kaakelit. Tämä versio siis vuoden 2019 näyttelyssä.
Palataanpa vuosi taaksepäin:



Heinäkuussa 2018, samassa paikassa. Sama veistosrunko, mutta toisenlainen toteutus. Liiketunnistin käynnisti vesipumput, kun teosta lähestyi. Oletan että tekijä joka muokkasi teoksen uuteen tyyliin on sama.



keväällä 2018 - mustavalkofilmille




Toinen kuvapari


    - 2019: taustalla näkyy edellinen veistos . . .


    . . .   vuosi sitten; 2018




Mökki


Radioasemalle johtavalta tieltä erkanee polku mökille, joka on ympäristöineenoleellinen osa näyttelyä.


Polun päässä on mökki, ja sen tuntumassa muutama teos. Mökki itsessään on teos. Tämä ja seuraavat kuvat: 12.8.2019.














palataan vuosi taakse päin:







Ja kaksi vuotta taakse päin, vuoden 2017 heinäkuuhun:



mökin terassi oli näin "herttainen"


Sisustasta puhumattakaan






Takaisin tähän päivään, ja vuoteen


Mökin lähellä on linja-autopysäkki, jolla matkustaja odottaa...




Betonikesä on ohi. Niin alkaa kallistua lopuilleen tämä kulunut kesäkin. Kuvia olisi näytettäväksi vaikka kuinka paljon, runsaudenpulaksi saakka. Mutta keskityin nyt vain tähän radioasemateemaan.
Kun päivät lyhenevät ja ulkoilukelit harvenevat, on aika käydä läpi kuvasatoa jota pyöräilyretkilläni on tosiaan kertynyt enemmän kuin varmaan minään aiempana kesänä.
Yritän jälleen hieman useammin päivittää tätä blogiani, ainakin itselleni lupaan niin





Porissa: 12.8.2019
illan jo hämärryttyä

.
..
...
..
.




tiistai 23. heinäkuuta 2019

kolmio- ja pyörätieraivoa



Sisältövaroitus:
Kirjoitus sisältää pornoa ja kiroilua.




Seuraavissa kuvissa on liikennemerkkejä. Yksi niistä;
Kärjellään seisova kolmio on kaikille tuttu liikennemerkki. Viralliselta nimeltään se on "väistämisvelvollisuus risteyksessä”. Merkillä osoitetaan se ajosuunta, josta tuleva on väistämisvelvollinen risteykseen saapuessaan."Merkin takaa tulevien on väistettävä kaikkia risteävää tietä kulkevia ajoneuvoja, siis myös polkupyöriä."



Kärkikolmiomerkin sijainti ratkaisee monta asiaa. Jos merkki on sijoitettu risteyksessä ennen sitä risteävää pyörätietä, velvoittaa se väistämään myös pyörätietä kulkevia.
Jos autoilijalla on tässä tilanteessa tarkoitus vielä kääntyä, tahtoo pyörätien liikenne usein jäädä huomioimatta ja kaiken lisäksi pyörätiet ovat usein kaksisuuntaisia riippumatta siitä, kummalla puolella ajorataa ne ovat. Toisaalta pyöräilijän pitää tai pitäisi muistaa yhteispelin merkitys ja antaa autoilijalle mahdollisuus väistämiseen sovittamalla oma nopeutensa olosuhteisiin sopivaksi ja muistamalla, että joissakin risteyksissä autolla on ajettava suhteellisen pitkälle kevyen liikenteen väylälle vain nähdäkseen riittävän pitkälle risteävän tien ajoradalle.






Kärkikolmion tunnistaa hyvin myös vastakkaisesta ajosuunnasta ja tämä on tarkoituskin, koska merkin tunnistettavuus lisää ennakoinnin mahdollisuuksia.
Liikenteen sujuvuuden vuoksi autoilijan pitäisi osoittaa omalla ajotavallaan, että aikoo noudattaa väistämisvelvollisuuttaan. Tämä edellyttää yksinkertaisesti sitä, että väistämisvelvollinen hidastaa omaa nopeuttaan tuntuvasti jo ennen risteystä. Päätietä kulkeville ei saa tulla sellaista tunnetta, että sivutieltä tuleva ei ole havainnut väistettäviä ajoneuvoja.



suomeksi sanottuna:


Melkein joka kerta kun pyörällä liikkuu, törmää autolijaan joka tulee kolmion takaa sivuilleen katsomatta pyörätien yli ja pysähtyy vasta ajoradan reunaan.



Tässä kuvissa esiintyvässä paikassa autoilija näkee, jos kääntää päätään oikealle, tai irrottaa katseensa kännykästään, pyörätiellä kaupungin suuntaan ajavan pyöräilijän jo paljon ennen kolmiota.




Kuvasin paikan, ajettuani turvallisesti risteyksen yli. Sen jälkeen kun kännykkäänsä vahdannut ämmä oli päässyt jatkamaan matkaansa. Luulin että hän näki minut jo kaukaa, mutta ei. Sivuilleen katsomatta ajoi kolmion ohi.







.
..
...
..
.


sunnuntai 21. heinäkuuta 2019

Simuloitua jiipekkiä



Fujifilm:in kameroissa on jo kauan ollut filmisimulaatio-toiminto. Se tietysti halveksitussa jpg-kuvauksessa. Raw on oma lukunsa eikä siitä kannata nyt tämän blogi-boogien kohdalla välittää.


Otin ja kokeilin vaihtoehtoja. Ensin wifi-kauko-ohjauksella, 11 eri asetusta, ja kamera täys- automaatilla. 



Kuvakaappaus puhelimen näytöltä . . .


. . .  kuvat järjestyksessä

















Sitten vähän säätöä kameraan ja kuvaus laukaisimella ilman wifitemppuja:  Aukon esivalinnalla pari asetuksiltaan lupaavinta filmisimulaatiota:



1


1




2


2
joojoo...  h- jäi pois leimasta 





Vertailun vuoksi: järjestelmäkameralla ja puhelimella sama



onko tämä ?


. . .  vai sittenkin tämä.  ?




Kuvausjärjestelyistä, siis siitä millaisilla laitteilla näitä blogijuttujani kuvitan, on kyselty. Tässä tämän kertainen











Fujilla on säätövalikoimassa myös dynamiikka-alue. En ole siihen perehtynyt, vaan pistänyt automaatin valitsemaan. Tämä kun on "vain" dokumenttikamera, mutta syrjäyttänyt käytössäni järjestelmäkameran yllättävän paljon. Ehkä sitten kun on taas liian kuuma mihinkään järjelliseen tekemiseen, paneudun siihen.

fokus



...

..

.


tiistai 16. heinäkuuta 2019

Porin taloja: Eurooppakortteli










Itsenäisyydenkadun ja Eteläpuiston kulmassa, käännyttäessä Itsenäisyydenkadulta Eteläpuistoon, kohoaa oikealla puolella Eurooppakortteli. Kuvassa joka on otettu Cygnaeuksenkoulun edustalta; oikealla. 

Asunto Oy Cygnaeuksenpihan valmistuttua kesällä 2012 kortteli tuli valmiiksi. Kuusikerroksiseen taloon Itsenäisyydenkadulle tuli 44 uutta asuntoa. Kortteli muodostuu neljästä taloyhtiöstä, jotka ovat rakennusliike Skanskan Asunto Oy Porin Cygnaeuksenpiha ja Asunto Oy Porin Cygnaeuksenpuisto. Sekä YIT:n As Oy Porin EuropaEsplanad I  ja  II.
Rakennuskompleksiin kuuluu myös kaksikerroksinen pysäköintitalo johon on kulku sekä Itsenäisyydenkadulta että Mikonkadun puolelta. Osa pysäköintialueesta on yleisesti käytettävissä. Pysäköinti on maksullista, maksu suoritetaan lippuautomaatteihin. 





Näkymiä;  huhtikuussa,
kesäkuussa ja heinäkuussa 2019. 















 16.7.2019



Itsenäisyydenkadulta 16.7.2019





taustalla Karhulinna
















Näkymä Mikonkadulle




Mikonkatua itään









Eteläpuiston päässä




Cygnaeuksen koulu. 16.7.2019





Porissa: 16.7.2019    
-sateisen päivän iltana


.
..
.

Betonikesä

Porin vanhalla lyhytaaltoasemalla Väinölässä, eli radioasemalla oli tänäkin kesänä T.E.H.D.A.S. ry:n järjestämä näyttely. Yhdistykse...