31.3.16

Retki Raumalle - kyl se o ain Raum'

Kevään koitetttua, lähdimme liikkeelle. Talvella olen pysynyt visusti kaupungin rajojen sisäpuolella, lukuunottamatta joitakin "pakollisia" menoja Harjavaltaan.
Nastat rapisevat auton alla tarpeettomina. Keli on kesä. Siis liikkeelle. Suuntana Rauma.

Tikusta asia, ja katsomaan vaimoni tyttären uutta työpaikkaa, kauppakeskus Potkurissa. Potkur, lukee katon mainoskyltissä niin kuin kuuluuukin.

Samalla reissulla Ruokapuoti Lumoon, joka on vallan mainio paikka. Mukaan tarttui sitä ja tätä; ei niistä enempää.

Pieni kävelylenkki vanhassa Raumassa, lähinnä kirkon nurkilla ja torilla. Harrastan kirkkojen kuvausta. Pyhä risti on mielenkiintoinen, mutta jäänyt kuvaamatta. Nyt korjasin virheen.

Tässä kuvasatoa


Torin kulmalta Vähäkirkkokatua kirkon suuntaan


Kanaalin alkulähteillä. Raumanjoki


"Virallinen potretti"
Keskiaikainen Rauman Pyhän ristin kirkko



Piha-alueella oli pääsiäiskoristeita



 Astuimme sisään. Kerttu Horilan veistos Veisaaja, istui hartaana penkissä. Hieno toteutus!







Urut on rakentanut Kangasalan Urkutehdas, ja ne vihittiin käyttöön 3.4.1966.
Fasadi on yksi Suomen kauneimmista.
Lisää tietoa


 Alttarin kulmalla olivat toiset, pienet urut. Olen ns. "urkufriikki". Otan itsekseni selvää molempien dispositioista ym. Mutta koska tämä on kuvablogi, en tuputa niitä melko käsittämättömiä asioita tänne. Asiasta kiinnostuneet löytävät kyllä tiedot kun haluavat.




Fransiskaanimunkin patsas, kirkon tuntumassa.  Jussi Vikainen; 1974. Tutustuin tähän kuvanveistäjään, kuvatessani noin viikko sitten Käppärän hautausmaan ison kappelin Porissa.
Sen päädyssä on hänen tekemänsä  reliefi: Enkeli ja purjeenlaskija, vuodelta1960
 (kuvalinkki  FB-albumistani: "Patsaita ja muistomerkkejä")







 Isokirkokatua kirkolta torin suuntaan. Tämän kyltin tarkoitus jäi katsomatta. Hieno, joka tapauksessa


Vanha Raatihuone, jossa toimii museo.


 Yksinkertaisesti sanottuna: Suomen paras kahvila: Café Sali




 Kirkon portaiden kupeessa




Lapin kautta pois


Kivikylän myymälään on tehtävä "pyhiinvaellus", aina kun seudulle sattuu.


Kasleria, nakkeja, sinappia, ja sitten tämä: Chilimakkara Naga Morichilla. Potku on muutaman pykälän tuimempi, tai siis jälkipoltto, kun "chilimakkaroilla"


Luanikas reis'

. . .



28.3.16

Kulutuslukemia osa 2


Konkurssivalo syttyi bensamittariin, ja oli taas mentävä "tankille"


Olen laskeskellut bensan kulutuslukemia. Tankannut kaksi tankillista 95 "oktaanista".
Tänään otin neuvosta vaarin, ja laitoin tankkiin 98-bensaa. Siä kuulemma kuluu vähemmän kuin halvempaa ysivitosta.

Tässä lähinnä omaksi muistilapukseni kuvat tämän päiväisestä tankkaustapahtumasta. Tai mittareista sekä kuiisa ja laskutoimituksesta.





































Keskiskulutus ajotietokoneen laskemana ja tankkauksen jälkeen laskettu vastaavat aivan riittävän hyvin toisiaan.
Kulutus on inan laskenut edellisen tankkauksen yhteydessä tekemääni laskelmaan verrattuna. Saapa nähdä laskeeko 98-bensan käytöllä, verrattua aiempiin. Keliolotkin ovat muuttuneet keväisemmiksi, ja ensi viikolla laitan kesärenkaat alle.
Kirjoitan aiheesta, kun seuraavan kerran tankkaan. Ehkä jo puolen tankin kohdilla.

Tässä linkki edelliseen kulutuslaskelma-blogimerkintääni


.


27.3.16

Tämä aamu ja kellon ajan siirtäminen

Otin kuvan kellostani, sen jälkeen kun olin siirtänyt sen osoittimet tähän aikaan. En siirtänyt kelloa, vaan panin sen takaisin hyllyn syrjään -kosteusmittarin yläpuolelle.





Kun tämä kesäaikaan siirtyminen sattui (TIETENKIN) sellaiseen aamuun, että menen seitsemäksi töihin. 

Päätin varmistaa asian, että "herätyskelloni" herättää minut varmasti. Ja niin se teki: varmasti!
Laitoin varmuuden maksimoinniksi kaksi versiota: automaattiselle ajan päivitykselle asetetun tabletin, johon herätysajaksi aivan normaalisti: 05:15.
Toisen; ÄLYpuhelimen, jonka automaattisen ajan päivityksen otin pois päältä, ja siirsin sen aikaa tunnilla eteenpäin jo illalla klo 22->23, jotta se aamulla klo 05:15 olisi kesäajassa, kuten kaikki valtakuntamme ja euroopan yhteisön sekä unionin kellot. Laitoin senkin herätysajaksi 05:15, jolloin halusin aamulla herätä. Siis tänä aamuna.

Jotta molemmat "herätyskelloni" eivät äityisi laulamaan yhtä aikaa, laitoin tabletin herätysajan 5 minuuttia aikaisemmaksi kuin ÄLYpuhelimen. Kuinka kävi? Kaikki OK?

- Heräsin ÄLYpuhelimen vienoon herätysääneen klo . . . . 04:15. Siis tätä aikaa jota nyt elämme, siis tätä kesäaikaa. Sitä jota kaikki oikeassa ajassa olevat tehtäväänsä tarkoitetut laitteet juuri nyt tällä hetkellä näyttävät!
Niiden kellojen, joiden aikaa ei vielä ole asetettu oikeaa aikaa näyttämään, näyttivät herätessäni 03:15.
-En siis nukkunut pommiin, en todellakaan! Ehdin seitsemäksi töihin, kuten olisin ehtinyt siinäkin tapauksessa että ÄLYpuhelimeni olisi yöllä saanut massiivisen aivoinfarktin, ja kuollut.
-Tablettitietokone, joka automaattisesti oli vaihtanut aikansa, olisi herättänyt minut klo 05:10.

Miksi heräsin 55 minuuttia "liian aikaisin" ?
-Olin laittanut automaattisen ajan päivityksen ÄLYpuhelimesta pois päältä, mutta en ollut ottanut rastia pois asetuksesta jossa lukee: "Automaattinen kesäajan asetus". ÄLYpuhelin siis tietää, milloin meillä siirrytään .....
Kelloja siirretään puhekielessä, koneet siirtävät numeroita. Tässä tapauksessa ÄLYpuhelin olisi voinut siirtää itsensä ikkunasta kadulle.

Mutta ei se mitään. Nyt kun aamuhetki on 55 minuuttia pidempi, saatoin kirjoittaa tällaisen tänne näin. Ja jakaa ilon teidän kanssanne, jotka olette heränneet tuntia "liian aikaisin". Heitäkin on, jotka nukkuvat tunniin pommiin. Ja heitä jotka vain nukkuvat -puolille päiville, tai jotakin.



Valittajien kuoro laulaa moniäänisesti a'capella vielä vappunakin, että kellojensiirto sekoittaa heidän päänsä!? Hyvä pääsiäisaamua vaan, teillekin.
Minua ei edes kaksi tuntia haittaa pätkääkään!



**Hyvää pääsiäisaamua**
Aamuhetki kullan kallis"

24.3.16

Videokuvauksia

Pari vapaapäivää on kulunut vetelehtiessä ja säitä odotellessa. Poriin satoi eilen viitisen senttiä märkää lunta, enkä ole jaksanut lintutorneille tai mihinkään muuhunkaan ulkoiluaktiviteettiin lähteä.
Toivottavasti tämän odottelun jälkeen muistan lähteä liikkeelle.


Muutama video on tullut lisättyä YouTubeen:

Vanhimmasta uusimpaan:





"Ei mulla muuta"

22.3.16

On se ilmoja pidellyt

Mitä?


Aamulla kotona, aamupäivällä kirjastossa. Iltapäivästä en vielä tiedä, illasta puhumattakaan.
Mutta tässä välissä täytyy laittaa vähän alkanutta vapaapäivää "nippuun", ja mahdollisesti joku kuva parilta edelliseltäkin päivältä. Tämä kun on kuvablogi, nimestään huolimatta.

Ilmoja

 Oli ollut yöllä pakkasta. Lämpömitttarini muisti tiesi kertoa että 8 ja puoli astetta on kylmin hetki ollut. Kahdeksan aikoihin se näytti että viitisen astetta jäljellä. Siis sitä pakkasta.
Some (sosiaalimedia) kirkuu samaan aikaan iltalehtien voimalla että jäädymme tähän paikkaan, kun ei kevät tule.
-Myöhemmin räjähti Brysselissä lentokentällä ja ihmisiä kuoli ainakin 10. Luku tarkentunee päivän mittaan. Arabit mainostavat kilvan tehneensä iskun.



Mutta minä otin esiin viimevuotisen kalenterin, ja siitä tämän päivän. Oli prikulleen sama lämpötila silloinkin aamulla. Siis -5°C. 2015 tuo, siis tämä päivä, oli viimeinen pakkas-aamu. Sen jälkeen näillä nurkilla pysyttiin plussan puolella aamuisin, kun lukeman muistiin merkkasin. Pöydälleni on jostain syystä jäänyt kolmen menneen vuoden kalenterit; sääpäiväkirjat. Loput parikymmentä ovat jossain hyllyn uumenissa.


Pari tuntia myöhemmin. Oma mittarimme näyttää varjolämmöksi, noin pari metriä maanpinnasta, pari astetta pakkasta. Kännykkäni näyttää kolminkertaista lukemaa. Se ottaa tietonsa Accu Weather- nimiseltä sääsivustolta, jonka pääpaikka lienee jossain amerikoissa.
Pistin tuon sääjutun kännykkäni päänäytölle, kun viikko sitten palautin sen tehdasasetuksiinsa ja latasin kaikki "apsit" uudelleen.
Tämän kuvan oton jälkeen mokoma lööperinnäyttäjä lähti näytöltä datataivaaseen, ja palautin vanhan kunnon "viisarikellon" sen tilalle.







En ole pilkunviilaaja, vaikka toisessa paikassa tilastointifriikki. Mutta kun "ilmatieteiden laitos" ja Foreca havainnoivat sadan metrin päässä rautatieaseman havaintoasemallaan lämpötilan samaksi kuin minun kympin mittarini, luotan ilman muuta ennemmin siihen kuin johonkin kännykkäsovellukseen.



Se ilmoista.
Katsoin sattumalta huoneistossa kulkiessani ikkunasta kadun puolelle


Kadunvarsiparkkiin oli juuri ilmestynyt toinen Volvo. Kolme iloista veikkoa oli ulostautunut autosta,  asettanut olutpurkkinsa autonsa katolle, ja polttelivat siinä. Siis tupakkia. Kuskilla taisi olla Ed:iä tai pepsiä, tai jotain.
Yksi heistä taputteli jostain syystä meidän automme maskia, siis tuon taaemman. Taisivat olla jonkinsortin Volvo-faneja, kun tilaa oli paljonin mutta asettivat tuon, olisikohan 800-sarjaisen, juuri tuohon kohtaan näppi/nappituntumaan. Kuvan otin vasta myöhemmin, kun olivat kaikonneet paikalta. Oli jotenkin kuvauksellinen tila. Taputtelu ei minua haitannut eikä autoakaan, kun pysyi vaiti. Pitää meinaan melko infernaalisen mekkalan, jos hälytin herkeää huutamaan.


Kirjastoon

Käytiin, kun saatiin muutama litra kahvia tuhotuksi.
Minä pari kemian oppikirjaa. Kemiaa oppiakseni. Tai oppiani täydentääkseni. En umpimähkään, vaan tarkkaan opukset valiten.


Tuo oikeanpuoleinen valkokantinen kirja ei käsittele kemiaa, aivokemiaa korkeintaan.
Se liittyy tähän:
" Porin Sosialidemokraattinen Kunnallisjärjestö järjestää juhlavuoden kunniaksi valokuvanäyttelyn "Eetun hengessä 110 vuotta" pääkirjastossa 14.3. - 9.4. Näyttelyn aineistossa on kolme osaa; kunnallisjärjestö, Uusi Aika-lehti ja Eetu Salin. "

Kuva varastettu kirjaston nettisivulta,

Näyttelytilan sivupöydällä oli vino pino noita Aarne Seppälän kirjoittamia ja taittamia 430 sivuisia kirjoja Työväenliikkeen noususta suomalaisessa yhteiskunnassa, jonka on julkaissut Porin Työväenyhdistys ry. Melko porikeskeinen kirja käsittelee yhdistystä vuosina 1887 - 2005.
Kirjapinon vieressä oli "kyltti":  Kirjoja saa ottaa vapaasti.
No minähän otin yhden mukaani. Hyllyni on melko täynnä, mutta vielä sinne yksi opus mahtuu. Voi tuota vähän lueskellakin, kun omassa elämäntapailuhistoriassanikin on yksi "luku" kyseisestä aihealueesta: Olin vähän aikaa ammattiosastotoiminnassa, ja erään poliittisen paikallisjärjestön jossakin kokousedustajistossakin.

Näyttelyyn oli kehystetty aukeamia vanhoista työväenlehdistä. Muistaakseni Uudesta Ajasta. Tämä Aug. Laaksosen Polkupyöräliikkeen ilmoitus pisti monen muun joukosta silmääni. Oi aikoja!




Tulematta jäänyt aamun sanomalehti löytyi sittenkin


Tein aamulla jakeluhäiriöilmoituksen lehden toimitukselle. Paperilehteä ei näkynyt kymmeneen mennessä luukussamme. Asia ei sinänsä ole kovin tärkeä itselleni, kun ruudulta lehteni luen. Silloin kun luen; usen monen päivän lehdet jälkikäteen, ellei ole muuta tekemistä.
Mutta aamukahvipöytään, vaimolleni paperinen lehti kuuluu olla saatavilla. Tänä aamuna hän joutui lukemaan sitä tabletin näytöltä, josta ei tykkää ollenkaan. Paperia pitää olla.
Jakeluhäiriöilmoituksessa on rastittavana kaksi vaihtoehtoa; kahden lehden hinnan alennus laskutuksessa, tai lehden toimittaminen jälkikäteen. Valitsin ensimmäisen vaihtoehdon.
Palatessani kirjastosta, huomasin (tai lähtiessämme -jos täsmällisiä ollaan) että rapulle oli jätetty päivän lehti x4. Jakajalla ei ilmeisesti ollut avainta tai oli väärä. Ja oli jättänyt lehdet tuolla lailla siihen. Nyt siis saimme päivän paperilehden, laskutushyvityksen, ja vielä tiedon että rappumme yhdeksästä asunnosta neljään tulee Satakunnan Kansa -paperille painettuna.


Volvojen järjestys  rappumme edessä vaihtui, palattuani kirjastosta. "Iloisten veikkojen" kasisatanen peremmällä. Omamme välissä, ja etumaisena V70 "mark 3"; yksi mallisarja uudempi kuin meidän mark-2.



Ai että miksi autolla kirjastoon, vaikka se on 10 minuutin kävelymatkan päässä ja autolla menee jopa vartti, ruuhkasta ja parkkipaikan löytymisestä riippuen?
Kävin muuallakin!
Biltemasta tuli  kattoteline autoon. En tarvitse sitä oikeastaan, mutta kamerajalustaksi. Peruutuskameran ja joskus eteenpäinkin suunnattavan kameran sijoituspaikaksi sellaisen hommasin. Kun nuo "nykyautot" ovat sellaisia sukkuloita ettei niihin mitään suoraan saa ruuvattua.

Biltema on viimein saanut verkkokaupan aikaan. Ja hyvän sellaisen! Sunnuntaina klikkasin ja maksoin tämän yleismalli-kattotelineen kattokaiteisiin sopivana ja edullisena: 36 euroa toimituksineen, ja tänä aamuna puhelin piippasi että noudettavissa matkahuollosta.  Siksi siis autolla kirjastoon ja siitä edelleen . . .

Thulen volvo-teline maksaa yli 200 euroa.


"Kessult - kessult kessu maistuu"
- Tuntematon sotilas, Hietanen


Itäminen on onnistumassa

 

 

Porissa: 22.3.2016 


 

19.3.16

Kuvan ISO-arvo, filmiaikana ja nyt

Digikameran kennolla on herkkyytensä. Se on säädettävissä samaan tapaan, kuin filmiaikana asetettiin kameraan laitetun filmin ISO-arvo säätökiekosta kameralle tiedoksi, miten valotusmittarin haarukkansa asettaa.
ISO-arvon asetus siis säätää kameran valotusmittarin perusasetusta, antaen nolla-arvoa vastaaviksi valotuslukemiksi nopeampia suljinaikoja ja suurempia aukkoarvoja (elli pienempiä himmentimen reikiä).

Filmiaikana pystyttiin esimerkiksi 400 ISO:n filmi valotamaan 800 ISO:n kamera-asetuksella, kun asia huomioitiin filmiä kehitettäessä. Se niinsanotusti "prässättiin": lisättiin kehitysaikaa, muutettiin kehitteen väkevyyttä ja jossain tapauksessa myös lämpötilaa.
1990-luvulla: filmiajan huippuvuosina, korkeimmat filmivalmistajien ISO:t olivat 3200 paikkeilla. Taisipa joku erikoisfilmi olla ISO 6400. Pienin iso oli Kodakin Ektarilla 25, jollain erikoisfilmillä 16.
Standardiksi mustavalkokuvauksessa muodostui 400 ja 800. Diapuolella 164.




Tämä kuva Canon 5D "classicin" ylänäytöstä, on napattu 7D mark 2:lla. Valkoinen tietoruutu osoitttaa, että kameran automatiikka valitsi iso-arvoksi melko korkean: ISO 6400:n. Käytetty objektiivi oli EF 24-105 L. Kuvaa ei ole kummemmin käsitelty, kuvakokoa ja web-pakkausta lukuunottamatta. Kuvattu käsivaralla vakaaja päällä, melko heikossa päivänvalossa.

Otin kuvan "vitosen" näytöstä, koska siinä isoasetuksena näkyy "L".
Kameran asetuksissa on laitettu ISO-arvon laajennus päälle, ja asetettu sen jälkeen arvoksi Low; alin. Ilman laajennusta alimmaksi arvoksi asettuu ISO 100.

Onko L  "aito ISO 50", vai jotain muuta. En tiedä. Kysytään ohjelmalta


Kuvankäsittelyohjelman tietoruutu ilmoittaa isoarvoksi 50, kun laajennus on päällä ja low-arvo valittuna. Otin vertailukuvaksi iso 100 kuvan, mutta unohdin kuvaparia ottaessani aukon esivalinta-automatiikan päälle. Kuvat eivät niin ollen ole vertailukelpoisia. Mutta se mitä näissä matalan isoarvon kuvissa haetaan, on rakeisuuden hallinta. Kuten filmiaikanakin.

Koska kuvapari meni vertailukelvottomaksi, enkä viitsinyt ottaa uutta manuaalilla, otin verrokiksi kroppikennoisen 7D2:n alimman; iso100 arvolla otetun kuvan. Kyseisessä kamerassa ei ole iso50 arvoon yltävää laajennusmahdollisuutta. Iso-arvoalue on valittavissa, mutta laajennettavissa vain yläpäästän H (high)- arvoihin, aina ISO 51200 saakka.
Siispä verrokiksi 100-kuva. Objektiivina 24-100,  laajimmilleen väännettynä. Kinovastaavuus laskimella laskettuna 24 x 1,6 = 38, 4mm. 5D:n iso50 testikuvan otin 40millisellä STM-pannarilla, joten tämän 24 millin polttovälin pitäisi vastata sitä sopivasti.



Hyvältä näyttää? Samalta kuin 5D:n ?
Niin varmaan, kun sääsin tämän kuvan vastaamaan sävyalaltaan jokseenkin (silmäni voi näyttää mitä sattuu - älkää ampuko) 5D:n muokkaamatonta kuvaa.
5D näytti kerralla "totuuden". Kuvasin molemmat RAW:iksi


Ennen säätöä edellinen kuva näytti tällaiselta. Siis RAW. Suoraansanottuna aivan perseestä. Mutta saahan sen korjattua parilla liukusäätimen  vedolla. Ottaa silti aivoon. 7D:n vahvuudet ovat muualla: tarkennuksessa, sen nopeudessa ja muokattavuudessa. "Moottoriperä" paukutaa tarvittaessa  12 kuvaa sekunnissa etc. jne.

Tämä meni yhden kameran hypetykseksi, mutta ei se mitään.
Lopuksi:

5D on tehty valokuvailmaisua varten. Sen värintoiso on kehuttu maailman parhaaksi. Ja nimenomaan tänän hallussani olevan "markittoman", 13 megapikselisen. Vaikka pikselimäärä sylettää nyky-pikseirunkkareita, niin mikään ei korvaa niiden pikseleiden ominaisuuksia ja laatua.
Mutta kyse onkin valokuvauksesta - kuvakerronnasta - kuvailmaisusta - dokumentoinnista; tiedättehän  :)
 
Kun otan 5D:n käteeni ja alan kuvata, katson sen etsimessä näkyviä valotustietoja samoin silmin kuin filmiaikana katsoin kameroiden etsimiä joissa näkyivät samat asiat. Asennoidun kuvaamiseen kuten silloin 80-90- luvuilla jolloin kuvasin ja kuvaamaan opein. Ajattelen, että kamerassa on filmi, jonka herkkyys on korkeintaan iso-800. Harkitsen ennen kun painan laukaisinta. Hääkuvauksessa tai maisemasta ei tarvitse paukuttaa tuhatta tai sataa kuvaa, varmistuakseen että joku kuva on jopa hyvä.

Kuullessani peilin ja sulkimen jysähdykset, näen mielessäni nämä kamerat jotka osoittivat minulle aikoinaan mistä valokuvan ottamisessa on kysymys:




Hyvää palmusunnuntaita. Tänäänhän on sellainen.


Porissa: 19.3.2016



.







14.3.16

Bensankulutus ja ajotietokone

Volvo V70 2.5T AWD


Autoni vaihtui maaliskuun alussa, venetrailerin vetämiseen paremmin soveltuvaan nelivetoon. Samalla korjautui sellainen epäkohta, että mahdun kuskin paikalle enkä hakkaa päätäni mihinkään kun menen autoon.
Autokauppias ja pari muutakin henkilöä totesivat tai varmistivat, että ilmeisesti tiedän kuinka paljon tämä automalli kuluttaa polttoainetta, koska kyseessä on suht' tehokkaalla moottorilla varustettu automaattivaihteinen nelivetoauto joka painaa noin kaksi tonnia ajokunnossa.
Jotkut muut sanovat, että "se vie bensaa". Niin kaikki bensamoottorilla varustetut autot vievät. Mutta kuten tunnettua, sitä saa asemalta sellaisesta letkusta jossa lukee 95 tai 98, joissakin jopa 99. Kaksi ensimmäistä ovat vihreitä, kolmas punainen. Diiseliä tai naftaa, miten vaan, tulee mustakahvaisesta letkusta. Sitä ei pidä laittaman bensa-auton tankkiin. Eikä päinvastoin.

Mutta asiaan: Mitä se sitten kuluttaa, ja mitä ajotietokone kertoo. Sen kun sanotaan kaunistelevan asioita.

Selvitykset ovat kuvien alapuolella.


Tankkasin auton ensimmäisen kerran 2.3.2016. En joutunut ajamaan autokaupasta suoraan asemalle, koska poikkeuksellisesti tankissa oli polttoainetta kymmenkunta litraa, mikä on melko harvinaista autokaupan autolle. Tähän kuvaan tuli mukaan tänään (14.3.2016) tekemäni kulutuslaskelma, tankattuani melko tyhjäksi ajamani tankin uudelleen täyteen.


Siipä tänään tankkaamaan, noilla matkamittarilukemilla. Trippi on elänyt samaa elämää päämittarin kanssa, mutta varmistin asian vähennyslaskulla joka näkyy edellisen kuvan laskimen "kuittinauhassa"



Tankattuani, nollasin tripin. Ja sen jälkeen keskikulutuslukeman joka tässä kuvassa on vielä näiden kahden tankkauksen välinen tietokoneen näkemys asiasta.
Kuittinauhasta voi todeta täyteentankatun bensamäärän ja satojen kilometrien osamäärän eli jakolaskun osoittavan todellisen kulutuksen olleen tankkausten välillä 13,88 litraa /100km. Tässä yksilössä näyttää olevan ajotietokone, joka ei kaunistele lukemaa kolmella litralla alaspäin -kuten olen monesta volvofoorumista lukenut.




Suosin Nesteen huoltamoja, tai siis polttoainemyyymälöitä. Geishan ostin muualta.

NIIN! Motonetissa on lanseerattu motomaatti- niminen palvelu, jossa kolmella eurolla tarkistetaan esimerkiksi kusipoikaneste, syylärineste, öljyt yms pikkujutut. Siis kolmella eurolla kukin, ja litkut päälle. Suosittelen!
Ennen sellaisia sanottiin huoltoasemiksi, jotka myivät lisäksi polttoaineita.


Tällä siis mennään, ja pian vedetään venettä veteen
-  ja varsinkin vedestä pois












Porissa: 14.3.2016



Ooks vähä onnelline

Olen. Monessakin suhteessa. Kaikihan on suhteellista. Otsikon kysymys on porilainen, porilaiseen tapaan. Ei tarkoita varsinaista onnellisuut...