Ryssäntornilla ja suolavesiputkilla

Ryssäntornilla

Ryssäntorni siirrettiin pari viikkoa sitten Mäntyluodon sataman toisesta päästä, kivilaiturin päästä tähän: Kallontien päähän, Kallonlahden sataman kainaloon. Paikan ohi johtaa pengertie Kalloon.
Kuva: 5.5.2020. 

Ryssäntorni alkuperäisellä paikallaan, kivilaiturin päässä. Tämä paperikuvasta skannaamani kuva on joulukuulta 1988. Otettu "pitkällä putkella" Reposaaresta käsin. Kamerana on ollut Canonin AE-1, joka tärkeä tieto on pitänyt kuvan alle albumini lehdelle raapustaa. Silloin välineet olivat tärkeitä.

Ryssäntornin historiaa, lähteenä Wikipedia jota pidän nykymuodossaan aivan kuranttina tietolähteenä.
Googlaamalla löytää lisää, mutta wikipediassa näin:

"Ryssäntorni on Porin Mäntyluodon satamassa sijaitseva jugendtyylinen puinen satamaloisto. Ryssäntorni sijaitsee vuonna 1901 valmistuneen pitkän kivilaiturin päässä.

Tornin piirustukset tehtiin professori Gustav Nyströmin luonnosten perusteella ja torni rakennettiin luultavasti heti kivilaiturin valmistuttua, ehkä vuosina 1902-1903. Ryssäntorni on ollut todennäköisesti lähinnä viestitys- ja vartiotorni josta käsin on pidetty yhteyttä redillä olleisiin ja satamaan saapuviin laivoihin vetämällä tornin huipulla olevaan lipputankoon lippuja tai mustia ja valkoisia merkkipalloja tietyssä järjestyksessä sekä pimeään aikaan näyttämällä lyhdyllä valomerkkejä. Loistomajakkana Ryssäntornia ei ole käytetty vaikka sitä on joissain lähteissä kutsuttu majakaksi. Nykyisin punavalkoinen Ryssäntorni on edelleen Mäntyluodon sataman tunnuksena vaikka se onkin jäänyt uudempien satamalaajennusten puristukseen. Ryssäntornin vieressä sijaitsee "Luveeniksi " kutsuttu Suomen vanhin satamanosturi. Nosturi sai nimensä ensimmäisen Lovén-nimisen hoitajansa mukaan.

Ryssäntornia, joka on suojeltu rakennus, on korjattu 1980-luvulla ja viimeksi vuonna 1996. Vuonna 2014 Suomen Majakkaseuran edustajat ilmaisivat huolensa siitä että Ryssäntorni ja siihen liittyvä osittain jo päästään sortunut kivilaituri vaatisivat pikaista kunnostusta. Ryssäntornin omistaa Porin kaupunki joka on ilmoittanut ettei sillä ole varaa korjauksiin.

Takasisin tähän päivään, ja tornin uudelle paikalle. 

Olen jostain syystä "pantannut" tornille rientämistä ja sen kuvaamista. Ajattelin kai, että tulkoon ensin kesä ja lämpimämmät ilmat. Suunnittelin että menen sitten kun tarkenee pyörällä mennä, tai odotin vain motivaatiota. Nyt sellainen tuli, ja motivaation "aiheuttaja" näkyy tässä kuvassakin. Tai siis kuvan luonteessa ja näkymässä, kuvakulmassa. Se asia, että myin noin vuosi sitten droneni pois ja lupasin itselleni ettei sellaista koskaan enää, ei oikeastaan tähän kuulu. Mutta liittyy kuitenkin; tämä on ensimmäinen varsinainen  kuvauskohteeni uudella dronella, jonka posti toi minulle eilen. Aiemmassa bloggauksessani kirjoitin droneasiasta, joten ei siitä tästä eteenpäin enempää. 

Torni on vuosien saatossa päässyt rapistumaan, mutta jos olen oikein ymmärtänyt niin sitä aletaan kunnostaa ja entisöidä. Torni saa  jossain vaiheessa vierelleen sataman vanhan nosturin, joka on nimetty käyttäjänsä mukaan

Luveeniksi. Se on pelastettu samoilta nurkilta kuin tämä tornikin, ja viety entisöitäväksi asianmukaiseen paikkaan.

Luveeni näkyy tässä 1902 otetussa postikortiksi päätyneessä kuvassa vielä keskeneräisenä.  Sama kortti esiintyy rautatieharrastajien foorumilla, julkaisussa jossa on paljon muutakin mielenkiintoista historiatietoa. Siihen voi tutustua, ja suosittelen lämpimästikin tutustumaan tässä linkissä. 

Pari kuvaa vielä: tornista nyky-ympäristössään, eri suunnista nähtynä ja kuvattuna

Pengertien Kallonpuoleisesta päästä Uniluotoon päin

Taustalla Uniluotoa; Topinranta. Kuva Kallon murtajan juuresta 250mm objektiivilla
croppikenno ja 2/3 kroppauksella

Tornilta toisaalle - Karhuluotoon, tuhkalaitoken suolavesiputken varrelle

En ehkä olisi tätä toista aihetta nyt mennyt katsomaan, mutta facebookissa julkaistut kuvat  pistivät menemään ja katsomaan että miten se nyt on. Innoitukseni lähti tästä Facebook-julkaisusta

Niin kuin kaikki tiedämme; Fortum teki Kirrinsantaan tuhkajalostamoksi kutsutun laitoksen, jossa tehdään paskasta kultaa kuten teollisuuden toimintaperiaatteena on. Keräävät sinne teollisuuden ja polttolaitosten tuhkia, erottelevat niistä sitä sun tätä ja pumppaavat jätevedet mereen. Käyttävät samoja putkilinjoja kuin Vuorikemian tehtaat aikoinaan. Putket johtavat pumppaamojen läpi merelle, Karhuluodon edustalle jossa jätevesi purkautuu merivirtojen kuljetettavaksi. Tämän fortumin laiotoksen vesi jonka he sinne tulevat pumppaamaan, sisältää melkoiset määrät suoloja ja paljon muutakin luonnon kannalta ikävää mömmöä. 

Kuvasin dronella tuhkalaitoksen paalutusta silloin kun laitokselle eivät olleet vielä saaneet minkään valtakunnan lupia. Luottivat siihen että kyllä ne luvat saavat aikanaan. Eivätkä "paaluttaneet turhaan", jota nimimerkkiä entinen äijä käytti kun rakensi naapurin tontille. Minulla on liuta kuvia tuosta, monessa eri rakennusvaiheessaan ja niin edelleen.

Kuvapareja  vuodelta 2014 - ja tänään 2020

Kemiran putket pumppaamoon. 2014

Putket pumppaamoon tänään: 5.5.2020.
Kuvassa oikeanpuoleinen, vielä irrallinen putki Fortumin tuhkasuolalaitokselta tuleva

Putket pumppaamosta ulos ja maan alle. Edelleen mereen, Karhuluodon edustalle
Kuva vuodelta 2014

Sama näkymä tänään: Pumppaamolta ulos ja merelle. Vasemmanpuoleisin Fortumin putki vielä tukittuna

Putkilinja Kemiralle päin vuonna 2014 . . .

. . .   ja sama näkymä tänään: 5.5.2020. Vasemmanpuoleinen eristetty putki Fortumin.

Maisemanäkymä dyyneille, merelle päin pumppaamon vierestä vuonna 2014. Huomaa männynalku

merimerkistä "klo neljään"

Sama näkymä tänään: Mänty on kuudessa vuodessa kasvanut

Pari muuta kuvaa tältä päivältä - putkilinjan rakentumisesta

Plarasin vielä blogini sisällysluetteloa, ja muistin oikein: Olen aiemminkin käsitellyt tätä aihetta ja noita putkia ynnä muuta paalutusta, julkaisussa tammikuussa 2019, jota voi ihmetellä tätä klikkaamalla: Puhtaan meren puolesta

Porissa: 5.5.2020, päivän tummuessa mailleen

.....

....

...

..

.

___

Paluu Susisuon majalle

Pyöräilin viime syyskuussa: 4.9.2019 Susisuon majalle. Palaan nyt siihen. 

Kirjoitin tähän blogiin tuolloin otsikolla "Teillä tietymättömillä", joka on katsottavissa tästä linkistä. Susisuo ohittuu julkaisun alussa melko ylimalkaisella maininnalla ja vain yhdellä kuvalla, joka ei ole majalta.

Laitan nyt tähän muutaman lisää, ja gps-reittijäljen Bikemap-karttasivulle, jonka löysin tai josta sain viime viikolla vinkin. Tässä linkissä gps-jälki osasta matkaani Susisuon majalle, ja sieltä kotiin. Toimii parhaiten tietokoneella katsottuna. Reittiviivalla olevat numerot kertovat kuljetut kilometrit.
Susisuon majan osuus ritillä numeroiden 6 ja 7 välissä (zoomaa)

Kuvia  Susisuolta  4.9.2019, epämääräisessä järjestyksessä

Matkan alussa, jossain Klasipruukin puskissa

Polku majalle

 Perillä

Polun varrella

Sauna



Majalla on myös nettisivut, Porin ladun sivujen alla. Sivulle pääsee tästä



Tämä julkaisu ei ole mainos, eikä minulla ole kytköksiä mihinkään

Porissa: 3.5.2020

----

---

--

-

.

Eees-taas ja takaisin lährtöruutuun

Tässä blogipäivityksessä, tai  -julkaisussa on asiaa ilmakuvista ja dronesta. Siksi aloituskuvana tämä kuva Porin vanhasta Linja-autoasemasta. Kuva jonka luulin melko varmasti jäävän viimeiseksi tai yhdeksi viimeisistä tästä vinkkelistä ottamakseni. Aiheesta lisää... alempana

Tähän alkuun toinen, viime maanantaina nappaamani kuva eräältä luonnonlähteeltä, vanhan Pori-Haapamäki- radan varelta. Seppo jonka sukunimen pyyhkäisin sutuksi henkilösuojan vuoksi, on kirjoittanut ostamaansa suppiloon seuraavasti: "Tämän suppilon taas osti Seppo ***** (3. kerta)" Edellisiä on siis kadonnut tai varastettu kaksi. Toivottavasti tämä säilyy paikassaan.

Nyt eletään vapun jälkeistä päivää. On lauantai, ja vappu on haihtunut historiaan. En liikkunut juhlapäivänä missään enkä mihinkään, kaupassa käyntiä lukuunottamatta. Alkuviikolla liikuin, tuon lähteen lisäksi muuallakin. Mutta siitä tai niistä tässä bloggauksessa vähän myöhemmin.

Sain eilen hyvin mukavan viestin, taholta joka on kerran aiemminkin sponsoroinut kuvantuotantoani tarvikelahjalla; lahjakortilla tai oikeastaan alennuskoodilla jonka olen saanut laittaa tilaukseeni verkkokaupassa. Parin vuoden aikana olen saanut muitakin palkkionomaisia tunnustuksia kuvaushommistani, jotka varsinkin kuluneen viimeisen vuoden aikana ovat olleet  oman puuhasteluni lisäksi vapaaehtoistyöhön rinnastettavaa tuottamista. Parissa kuvakisassa on tullut palkintosijaa, ja niiden kuten tämänkin nyt saamani palkintoina on ollut valokuvaukseen liittyviä tavara- tai lahjakorttipalkintoja. En ole turhaan pakertanut "kammiossani" ja ympäri kyliä ja mantuja.

Ees-taas veivausta

Otsikko ja pääaihe tuli aamusella tekemästäni päätöksestä. Hankkia vielä kerran drone, kun tilaisuus alennuskoodin muodossa tuli ja satuin joku päivä sitten jossain kuvafoorumilla törmäämään porsaanreikään.
Minulla on ollut neljä dronea -siis kopterikameraa; en sano kamerakopteria enkä varsinkaan kutsu niitä drooneiksi(!), jota Suomen kielitoimiston tai jonkun sentapaisen keksimää suomen kielistä vastinetta inhoan melko paljon. Minulle drone on ollut "korkea kamerajalusta"; lentävä kamera. Vähät välitän sellaisista tavoista käyttää sitä kuten; kokeilla kuinka kauas, korkealle, tai lujaa sillä pääsee. Kuva ja jossain määrin videokuvakin, ovat minun "juttuni" niissäkin. Ja nimenomaan lopputulos, ei sen tuottamiseen käytetyt välineet.
Tässä linkissä yksi kuvajuttu aiemmalla kuvaamisesta

Tässä leijuu neljäs droneni, jonka ajattelin jäävän vihon viimeiseksi, myydessäni sen pois hieman reilu vuosi sitten. Oli huhtikuun loppupuoli 2019. EU:n pykälämaakarit ja Suomen mallioppilaat ee-uussa päättivät uudistaa dronelainsäädännön, asetukset ja kieltoviidakon sellaiseksi että päätin ettei minun tarvitse siihen touhuun osalllistua. Toisaalta lennätyssäännökset hieman helpottuivat ja selkeytyivät joiltakin osin, mitä tulee lentokenttien lähialueilla tapahtuvaan dronen käyttöön.
Kirjoitin asiasta marraskuussa: linkki

Maalaisjärkeä laitettiin sääntöihin, mutta toisessa vaakakupissa tuli rekisteröintipakko joka astuu siirtymäajan päätyttyä voimaan tänä kesänä, kesäkuun alusta lukien ellen aivan väärin muista.
Eli dronet pitää rekisteröidä, ja joidenkin osalta suorittaa verkkokurssi jotta saa sitten lennätellä. Nämä molemmat tietenkin maksavat. Saas nähdä milloin keksivät pistää polkupyörät ja muut sellaiset rekisteröintipakon alaisiksi. Ja vakuutukset tietysti.
Minä päätin vuosi sitten että riittää!  Olin rekisteröinyt itseni rpas-toimijoiden rekisteriin, eli trafin ylläpitämään rekisteriin lentotyötoimijoista jotka käyttävät miehittämätöntä ilma-alusta työssään ja työskentelyssään. Mutta minulle riitti sekin. Kun vuosimaksun erääntyminen siinä rekisterissä lähstyi, poistin itseni siitä, kun en ollut enää dronea ilmaan työn takia laittanut hetkeen aikaan.

Näin jotain viikko - pari, ehkä kolme viikkoa sitten, ja tänään (lauantai) se palasi mieleeni:

Netin kuvavrirrassa ja jollakin valokuvausfoorumilla vilahti tämä kuva, ja juttua Dji:n "uutuudesta": Mavic ministä, ja melko paljon kehuja sen kuvanlaadusta varsinkin videon osalta.  Asia ja laite meni "ohi korvan", kun en siitä ollut kiinnostuvinani. Eikä ole edes varaa hankkia mokomaa Lennätelkööt!

Mutta mieleeni oli jäänyt sekin että rekisteröintimääräyksissä on rajoja joiden ulkopuolella olevia droneja ei tarvitse rekisteröidä. Sellaisia jotka joko luokitellaan leluiksi, tai painavat alle 250 grammaa.  <--- alennuskoodin="" br="" er="" hti="" ist="" jossa="" kerrottiin="" kuvajulkaisuistani="" l="" minulla="" muodossa="" palkkiosta="" saamastani="" saatuani="" v="" viestin="">Mavic mini painaa alle 250 grammaa. Se ei ole rekisteröintipakon piirissä. Paino on gramman alle rajan. Nerokasta dji:n taktikointia.  Ennen tämän blogikirjoituksen aloittamista, laitoin tilauksen menemään. Drone saapunee ensi viikolla, jonain kauniina päivänä. Se sopii nykyisiin tarpeisiini hyvin, ollen spekseiltään parempi kuin edelliseni.

Korostan sitä, etten ole sääntöjä vastaan. Kyse on turvallisuudesta. Minua vain ärsytti vuosi sitten. Ärsytti moni muukin asia. Elin melko vaikeaa aikaa silloin. Nyt menneellä viiikolla on tapahtunut merkittäviä asioita. Hyviä asioita. Sanotaan että kolme asiaa tapahtuu peräkkäin. Tämän hankkiminen taitaa olla niistä toinen, tai mahdollisuus sen hankkimiseen.
Sitä odotellessa pöyhein kuva-arkistoani ilmakuvien osalta. Plarasin kolmen vuoden kalenterit läpi, saadakseni kokonaiskuvan siitä mitä droneja minulla on ollut, ne neljä. Milloin ne ovat minulla olleet, ja mitä niiden kamerat ovat tallentaneet. Ehkä vähän laatuvertailuakin, ja omaa oppimista ja kasvua niiden yhteyteen. Kirjoitin kynällä listan ja aikajanan niistä. Skannaan sen itselleni muistiin. Knoppitieto on toisarvoista julkaistavaksi.

Se siitä.  Lopuksi jokunen "pakollinen" kuvamuisto viikon varrelta.
 

Maanantai: 27.4.

Tontteja myytävänä keskellä ei mitään, ja kieltotaulujen takana

Tiistai: 28.4.

 Lukkopolkimet fillariin, ja klossit kenkiin

 Virtapankki toimii kuvauksen aikanakin

Pyöränhuoltoteline

Keskiviikko: 29.4.

 Boris ja Borelia Eetunaukion lavan tuntumassa

 Ratapölkyt pyörätelineen virkaa toimittamasa

 Aittaluodon seisakkeen ratapihaa (liikennepaikka: Atl)

 Entinen rautatieläisen asemapaikka Aittaluodon seisakkeella

 Pankkovaunun speksejä ja numero

 Ratakiskoa

 Suihkulähde on avattu

 Raatihuoneenpuistossakin 

Taavi-silta on laitettu

Vapun aattona, kun en "tehnyt mitään": 30.4.

Laitoin action-kameran kuvaamaan takapyörää, jossa luulin olevan jotain vikaa. Ei ollut; renkaan alhainen paine vain aiheuttaa hieman epävakautta jyrkemmissä käännöksissä.

Tein takapyörästä tylsän videon: 15 minuutin kohdalla alusta, siirsin kameran sarveen. Video sikäli merkittävä, että sain upotettua siihen gps-tiedot.

"kesäkameroiden" latailua. Kun kelit alkavat olla pian kohdallaan. 

Maanviljelijät ovat aina pitäneet kiinni vappuperinteistään

Vapun päivänä

 Pari sähkökatkoa aamupäivällä Porissa. Onneksi ei kesken skannauksen, koska skanneri ei tykkää hyvää jos ....
Kannen päällä jokunen kirja painona.

Kauppareissulla viereen parkkeeranneen taksin kylki. Hinnastoa ja heijastumaa, josta selviää kauppa jossa kävimme.

Tänään; lauantaina  2.5.2020:

Kuvauspaikka joka on minulta jäänyt huomaamatta. "Lunttasin sen somesta ja pyöräilin ottamaan oman versioni näkemästäni kuvasta.

Samalta paikalta toiseen suuntaan: Valtionsilta ja vesitorni

Oikein hyvää alkanutta toukokuuta. Kuukausista parhaita, ellei paras.

Porissa: 2.5.2020
....
...
..
.


___